第９戦ドイツＧＰは、今週末の７月５日から７日にザクセンリンクで開催。７月６日に公式予選とショートレースのティソ・スプリント、７日に決勝レースが催行される。
ドゥカティ
コンストラクター部門で週末に獲得可能な３７ポイントを加算させ、総合２位のアプリリアに対して、３戦でも逆転が不可能な１２２ポイント差にアドバンテージを拡大。５連戦連続の表彰台独占、２戦連続４度目のトップ４独占を達成した後、昨年ティソ・スプリントでワンツーフィニッシュ、決勝レースでトップ５を独占、トップ９に８台が進出した左回りトラックに挑戦する。
ホルヘ・マルティン対フランチェスコ・バグナイア
２番グリッドから連続２位を獲得したホルヘ・マルティンは、暫定総合１位の座を堅守。昨年は８戦が終了した時点で１５９ポイントを稼いで総合２位だったが、今年は２００ポイントに到達。今週末は昨年６番グリッドから初めてダブルウィンを達成したザクセンリンクに乗り込み、ポイントリーダーとして、サマーブレイクを迎えたいところ。
２戦連続のダブルウィンで１０ポイント差に接近したフランチェスコ・バグナイアは、特に公式予選での速さと決勝レースでの強さを発揮。昨年はポールポジションから連続２位を獲得したトラックでホルヘ・マルティンに挑戦し、ポイントリーダーとして前半戦を締め括りたいところ。
キング・オブ・ザ・リング
軽量級でタイトルを獲得した２０１０年からパンデミックで開催が見送られた２０２０年を挟み、右前腕骨折から復帰した２０２１年まで１１連勝を達成したマルク・マルケスは、昨年連続転倒が原因で欠場。サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、モーターランド・アラゴンと共に左回りトラックで他を圧倒する驚異的な強さを誇っていたことから、ドゥカティ機でどのようなパフォーマンスを見せてくれるのか、９８７日ぶりの優勝を挙げることができるのか今週末一番の注目。
前戦で２戦連続４度目の表彰台を獲得したエネア・バスティアニーニ、今季の最高位に進出したファビオ・ディ・ジャンアントニオ、来季の所属先が決定したアレックス・マルケス、週末ごとにパフォーマンスが向上するフランコ・モルビデリはトップ３の一角を崩し、虎視眈々と主役の座を狙う。
アプリリア
ドゥカティ勢と真っ向勝負に挑んだマーベリック・ビニャーレスは３位と５位。総合６位から５位に浮上しただけでなく、コンストラクター部門は総合３位から２位に再浮上。サーキット・オブ・ジ・アメリカズで見せた強さを再現できるかどうか関心を向けられるが、前戦のティソ・スプリントで転倒した際に右手（第５中手骨）を骨折したアレイシ・エスパルガロは、回復次第では開催前日にメディカルチェックを受ける。
ＫＴＭ
開幕戦から３戦連続して表彰台を獲得したが、第４戦スペインＧＰ以降の最高位は６位、８位、８位、５位、６位。２０２１年の２位が過去最高位、２０２３年は３位と６位が最高位だったザクセンリンクでドゥカティの一角を崩し、コンストラクター部門で２ポイント差のアプリリアに挑戦。
ペドロ・アコスタの史上最年少優勝挑戦にも注目が集まるが、来季の去就が決まっていないジャック・ミラーとアウグスト・フェルナンデェスは、アプリリアのミゲール・オリベイラとラウール・フェルナンデェスとともに耳目が集まる。
ヤマハ
プライベートテストを経て、新たに投入したエンジンに確かな手応えを得たが、トラックの特性が理由で十分にポテンシャルを発揮できず、今週末も特にコース前半は細かいヘアピンや１８０度ターンなどの小さなコーナーが連続するが、先週末に収得したポジティブな要素を取り入れながら、改善を継続するためにデータを収集。
アレックス・リンスは前戦の転倒が原因で欠場することから、２０２３年からスーパーバイク世界選手権にレギュラー参戦するレミー・ガードナーを代替として招集。１年間ＫＴＭ機を走らせた経験があるが、ヤマハ機は初試乗となり、中量級のタイトルを獲得した２０２１年に優勝を挙げたトラックで、どのようなパフォーマンスを見せるのか関心が集まる。
ホンダ
ティソ・スプリントでは４戦連続７度目の０ポイントだったが、決勝レースでは総合１９位ヨハン・ザルコが唯一のポイント圏内に進出したことから、２戦連続３度目の週末０ポイントを回避したが、今週末は昨年の１１位と１４位が最高位。２００２年以降１５勝を挙げたザクセンリンクで第４戦スペインＧＰ、第６戦カタルーニャＧＰに続き、テストライダーのステファン・ブラドルを招集。５人体制で週末に挑む。
天気予報
水曜日の時点で、木曜日夜まで雨が続くが、金曜日と土曜日は晴れ。しかし、日曜日は朝から雨が予報さえていることから、決勝レースはウェットコンディションになる見込み。
Moto2™
２年前に２位、１年前に２位を獲得した後、ＴＴ・サーキット・アッセンで初優勝、今季２勝目を挙げた小椋藍は、ポイントリーダーから１９ポイント差の総合２位に浮上。２年前に８位、１年前に１４位だったトラックを攻略して、ギャップをさらに詰めに行く。
ポイントリーダーのセルジオ・ガルシアは５度目の表彰台を獲得。昨年１１位だった経験を活かして暫定総合１位の座を堅守したいところ。転倒で右鎖骨を骨折したことから欠場を強いられたジョー・ロバーツは、総合２位から２３ポイント差の３位に後退。転倒で頭部を強打したフィリップ・サラッチと一緒に開催前日にメディカルチェックを受ける予定。
今季３度目の表彰台を獲得した総合５位フェルミン・アルデグエは５５ポイント差。１戦でも早く１戦での逆転が可能な２５ポイント差以内まで接近するために、優勝、表彰台、そしてポイントリーダーよりも先のゴールを目指す。
１戦ずつ着実に適応し、パフォーマンスが向上し、上位陣とのタイム差が縮まっている佐々木歩夢は４戦ぶり２度目の完走、そして初のポイント圏内進出を狙う。
Moto3™
前戦で初日の連続転倒が影響したポイントリーダーのダビド・アロンソは、今季ワーストの１３番グリッドから５位まで挽回。直接のライバルであるダニエル・オルガドの前でゴールしたが、コリン・ベイヤーが２戦連続の２位、２戦連続４度目の表彰台を獲得して３９ポイント差の総合２位に浮上。イバン・オルトラが今季初優勝を挙げ、４９ポイント差に接近。
ダビド・アロンソは昨年１７.１秒差の５位だった左回りトラックで仕切り直し、所属チームのホームレースとなるコリン・ベイヤー、昨年３位のダニエル・オルガド、昨年４位のイバン・オルトラは、サマーブレイク前に、ポイントリーダーとのギャップを詰めに行く。
日本勢にも注目。トップグループで走行した山中琉聖と古里太陽、所属チームのホームレースとなる鈴木竜生は上位進出、そして表彰台を狙う。