２０２４年９月７日にミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで開催されたシーズン８戦目レース２のフルセッション
２０２４年９月７日にミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで開催されたシーズン８戦目レース１のフルセッション
２０２４年８月１７日にレッドブルリンク－シュピールベルクで開催されたシーズン７戦目レース２のフルセッション
２０２４年８月１７日にレッドブルリンク－シュピールベルクで開催されたシーズン７戦目レース１のフルセッション
２０２４年７月６日にザクセンリンクで開催されたシーズン６戦目レース２のフルセッション
２０２４年７月６日にザクセンリンクで開催されたシーズン６戦目レース１のフルセッション
２０２４年６月２９日にＴＴ・サーキット・アッセンで開催されたシーズン５戦目レース２のフルセッション
２０２４年６月２９日にＴＴ・サーキット・アッセンで開催されたシーズン５戦目レース１のフルセッション
９チーム１７人のフルエントリーライダーたちがバルセロナ－カタルーニャ・サーキットで３日間のテストを実施
開催７年目も９チームから１８人がフルエントリーライダーとして参戦を計画
開催７年目は７ヶ国で全７戦計１４レース。ハンガリーのバラトンパーク・サーキットで初開催を計画
前年度王者マッティア・カサデイは総合２位、参戦１年目オスカル・グティエレスが総合３位を獲得
The Spaniard has completed the dream! Garzo takes the Championship in Misano as Casadei claims victory in Race 1
タイトル獲得に王手をかけるポイントリーダーのエクトル・ガルソは公式予選８番手
開催初年度からデーターアクイジションパートナーとして、二輪電動モビリティのソリューションを開発
残り１戦２レース５０ポイントのタイトル争いにおいて、総合２位マッティア・カサデイに３８ポイント差のアドバンテージ
４週間後に控えた開催７年目のシーズンスタートに向け、バルセロナ－カタルーニャ・サーキットで３日間のテストを実施
総合トップ３に進出したマッテオ・フェラーリ、マッティア・カサデイ、アレッサンドロ・ザッコーネがドゥカティの新車を初試乗したテストを評価
ミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで開催された最終戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニ大会のベストアクション
６代目王者に就任したエクトル・ガルソがファイナルレース終了後記者会見に出席し、タイトルを獲得したシーズンを総括
表彰台を獲得したオスカル・グティエレス、マッティア・カサデイ、マッティア・カサデイがレース２を振り返る
ミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで開催されたシリーズ８戦目レース２のハイライトビデオ
優勝を挙げたマッティア・カサデイがレース１を振り返る
チャンピオンに輝いたエクトル・ガルソがパルクフェルメでタイトル獲得の喜びを語る
赤旗中断後のリスタートで優勝を挙げたエクトル・ガルソがレース１を振り返る
ＴＴ・サーキット・アッセンで開催されたシリーズ５戦目レース１のハイライトビデオ
１列目を獲得したエクトル・ガルソ、ニコラス・スピネッリ、エリック・グラナドが公式予選を振り返る
マッテオ・フェラーリ、ジョルディ・トーレス、エクトル・ガルソがレース２を振り返る。
『MotoE™ワールドカップ』と『Moto2™欧州選手権』で実績を積んで中量級へのレギュラー参戦を開始したエクトル・ガルソが徐々に頭角を表し始め第１４戦バレンシアＧＰで初表彰台を獲得。
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初年度からエントリー枠は１８名。将来有望な若手から経験豊富な熟練者まで幅広い年代が参戦。過去にはレースパフォーマンスが評価されて中量級に転向した若手がいれば、他のカテゴリーとダブル参戦するライダーたちがいる。
開催初年度から『MotoGP™』のインディペンデントチームを中心に『Moto2™』と『Moto3™』にレギュラー参戦するチームがエントリー。開催６年目の２０２４年シーズンは９チームが参戦。各チーム２人のライダーを起用する。
ポイントシステムはレース毎に１位から１５位までにポイントが付与され、１位から順に２５、２０、１６、１３、１１、１０、９、８、７、６、５、４、３、２、１ポイント。ライダー部門だけでなく、チーム部門も年間を通じて争う。
開催初年度から『MotoGP™』の併催として欧州各地で開催。ワールドカップからワールドチャンピオンシップに移行した２０２３年から全８戦が行われ、各戦２レースを実施。金曜日にプラクティスと公式予選、土曜日にレース１とレース２。
