Der beste Sieg seiner Karriere? Die Antwort lautet sicherlich "Ja". Aron Canet (Fantic Racing) gelang ein beeindruckendes Comeback, das ihm den ersten Saisonsieg und damit die Führung in der Moto2-Weltmeisterschaft einbrachte. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) und Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) belegten in Katar die Plätze 2 und 3, während der Gewinner aus Argentinien und den USA, Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team), aus dem Rennen ausschied.

Gonzalez erwischte von der Poleposition aus den Start, den er sich gewünscht hatte, und auch Dixon kam aus der Mitte der ersten Reihe gut weg – aber für Aron Canet (Fantic Racing) war es ein katastrophaler Start. Ein großer Wheelie, als die Lichter ausgingen, brachte den Spanier in Runde 1 vom dritten auf den 14. Platz, da Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) einen schnellen Start hinlegte – der Rookie war in Runde 1 auf Platz 3.

In Runde 2 war er dann Zweiter. Holgado schob seine Triumph-angetriebene Kalex an der Innenseite von Dixons Maschine mit der Nummer 96 vorbei, bevor auch Öncü und Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) am Führenden der Meisterschaft vorbeizogen. Dann griffen die oben genannten Fahrer Gonzalez an. Öncü führte vor Holgado und Arenas, während Gonzalez in Runde 4 von 18 auf Platz 4 vor Dixon zurückfiel.

Canets Aufholjagd durch das Feld war beeindruckend. Der Fahrer mit der Nummer 44 lag in Runde 7 auf Platz 5, vor Gonzalez, während Öncü immer noch das Feld anführte, das sich im Kampf um den Sieg ein Kopf-an-Kopf-Rennen lieferte. Das war dann Platz 2 mit acht Runden Vorsprung, als Teamkollege Barry Baltus die schnellste Runde des Rennens fuhr, um sich an die sieben Besten zu klammern. Dann waren es die ersten sechs, weil der Führende im Titelrennen, Dixon, in Kurve 13 stürzte, als er versuchte, Gonzalez einzuholen. Nicht die Nacht, nach der die #96 in Lusail gesucht hatte.

Fünf Runden vor Schluss setzte sich Canet zum ersten Mal an die Spitze, nachdem Öncü durch einen kleinen Fehler die Führung an den Spanier abgeben musste. Von da an begann Canet, sich abzusetzen. In der letzten Runde hatte Canet einen Vorsprung von 1,1 Sekunden vor Öncü, der seinerseits alles gab, um Gonzalez hinter sich zu halten. Und dabei blieb es. Mit einer stilvollen Aufholjagd sicherte sich Canet den ersten Saisonsieg und die WM-Führung auf dem Weg nach Jerez, während Öncü sich den ersten Podiumsplatz des Jahres sicherte und vor dem drittplatzierten Gonzalez ins Ziel kam.

Rookie Holgado verpasste das Podium mit 2,7 Sekunden Rückstand auf Platz 4, eine fantastische Leistung der #27, während Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) Baltus im Kampf um Platz 5 besiegte. Celestino Vietti (Team HDR Heidrun) brachte die Boscoscuro-Maschine als Siebter ins Ziel, während Marcos Ramirez (American Racing Team), Arenas und Filip Salač (ELF Marc VDS Racing Team) die Top 10 komplettierten.

Der Moto3-Weltmeister von 2024, David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team), holte auf Platz 11 weitere Punkte, Zonta van den Goorbergh (RW-Idrofoglia Racing GP) wurde 12., während Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo), Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) und Joe Roberts (American Racing) die letzten in Doha zu vergebenden Punkte sammelten.

Was für eine Fahrt von Canet. Wir haben einen neuen Spitzenreiter im Titelrennen auf dem Weg nach Jerez, wo nun die fünfte Runde ansteht. Die vollständigen Ergebnisse des Moto2-Rennens in Katar findet ihr HIER.