Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego) salió victorioso del GP Qatar Airways de Qatar tras brillar bajo los focos de Lusail con una remontada impecable que le permitió cruzar la meta en lo más alto y hacerse, además, con el liderato de la clasificación general. El valenciano firmó una actuación memorable, dejando atrás a Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), que finalizó segundo tras liderar buena parte de la prueba, y a Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), que completó el podio con una sólida tercera posición. El resultado deja a González ahora a 10 puntos del liderato. La cruz de la jornada fue para Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team), quien se fue al suelo en la curva 13 y vio esfumarse cualquier opción de puntuar.

Arranque complicado para Canet y protagonismo inicial para Holgado

La carrera comenzó cuesta arriba para Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego), que sufrió un notable 'wheelie' en la salida que lo relegó hasta la decimocuarta posición, perdiendo once plazas en apenas unos metros. En contraste, Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) protagonizó un arranque fulgurante, escalando desde la quinta hasta la segunda posición, colocándose justo detrás del 'poleman' Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y por delante del líder del campeonato, Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team). Muy cerca de esta intensa lucha por el podio también se situaban, desde los primeros compases, Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), junto a los españoles Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) y Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team). Por su parte, Alonso López (SUP Racing) realizaba una gran remontada desde atrás, colocándose décimo tras recuperar ocho posiciones en la primera vuelta, aunque con una 'long lap' pendiente por cumplir.

Öncü toma el mando mientras Gonzalez y Dixon pierden terreno

En un abrir y cerrar de ojos, los que parecían claros favoritos comenzaron a desinflarse. Fue entonces cuando Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) asumió el mando de la carrera, colocándose en cabeza con autoridad. A su estela, Daniel Holgado y Albert Arenas se afianzaban en posiciones de podio, mientras Manuel González empezaba a perder ritmo de forma evidente, cediendo terreno ante sus rivales. Jake Dixon, que había arrancado con fuerza, también se vio superado por el empuje del grupo perseguidor. El británico perdió fuelle y cayó hasta la sexta posición tras ser adelantado por un combativo Arón Canet, que protagonizaba una notable remontada tras su accidentado inicio.

Dixon se va al suelo y Canet remonta

Cuando parecía que Deniz Öncü lo tenía todo bajo control al frente de la carrera, Arón Canet volvió a demostrar por qué es uno de los grandes talentos de la categoría. Con una remontada espectacular, el valenciano desafió a todos sus rivales y escaló hasta la segunda posición con aún ocho vueltas por delante, encendiendo la pelea por la victoria. Mientras Canet apretaba con todo en busca de una heroica primera plaza y Manuel González se aferraba a la rueda de Holgado para no perder la estela del podio, llegó el golpe de escena: Jake Dixon, que había logrado recuperarse tras caer en el grupo, terminó en el suelo en la curva 13, despidiéndose de cualquier opción de sumar puntos.

Últimos compases 

A cinco vueltas para el final, Arón Canet culminó su magnífica remontada superando a Deniz Öncü y tomando el mando de la carrera. A partir de ahí, el piloto valenciano impuso su propio ritmo, abriendo un cómodo margen de un segundo sobre el turco, que ya no pudo responder. Por detrás, Manuel González mantenía su pulso con Daniel Holgado y, a falta de dos vueltas, logró adelantarlo para asegurarse un puesto en el podio. Sin cambios en el Top 4 durante el último giro, Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) cruzó la línea de meta en quinta posición, seguido por Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) y Celestino Vietti (SUP Racing). Marcos Ramírez, Albert Arenas y Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) completaron el Top 10 en una carrera de ritmo alto y múltiples alternativas. Los pilotos de la clase intermedia volverán a la acción en 15 días con motivo del Gran Premio de Jerez, donde se espera otra intensa batalla por el campeonato.

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