The only rider in history to win 125, 250, 500 and MotoGP™ World Championships, Valentino Rossi dominated MotoGP™ with first Honda and then Yamaha, taking the crown five times in a row until Nicky Hayden won the title in 2006. Back on top in 2008 and 2009, the Italian was then beaten to the crown by teammate Jorge Lorenzo in 2010 and left to join the factory Ducati Team. After three podiums over a tough two seasons, the rider from Tavullia was back at Yamaha for 2013 and took his first win in three years in Assen. Runner up in the title in 2014, Rossi then fought for his tenth crown in 2015 but was beaten in the final race by Lorenzo once again. 2016 has seen more pole positions, podiums and race wins and saw the Italian runner up once again; remaining with Movistar Yamaha MotoGP for 2017 with new teammate Maverick Viñales. Another win, at the Dutch GP at the TT Circuit Assen, was the jewel in another successful season – but struggles for the team with low grip and a broken leg sustained in training just before Misano put a damper on the latter half of the year. Rossi impressed to come back from his injury after only three weeks, however, and took another podium before the end of the year, coming second in the awesome showdown at Phillip Island. For 2018, the Italian remained with Yamaha and took another top three overall in the standings, but Rossi didn't stand on the top step in 2018. No win would come Rossi’s way in 2019 either, two podiums in the opening three races would be the only time we saw the number 46 spray the bubbly, while it didn’t get better in 2020, with third in the Andalusian GP his season best result. 2021 sees him make the move to Petronas SRT where he can link up with his academy graduate Franco Morbidelli. Will the change of scenery spark new life into the MotoGP™ veteran?
レジェンド統計
ビデオ
-
「チームへの期待は非常に高い」
チームオーナーのバレンティーノ・ロッシが表彰台獲得、優勝争い、チャンピオンシップのトップ5を目標に設定
-
モンスター・トラック・デー・オブ・レジェンド
イギリスGPの舞台シルバーストンで開催されたイベントにファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンス、フランチェスコ・バグナイア、マルコ・ベツェッキ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、フランコ・モルビデリ、バレンティーノ・ロッシらが参加
-
『From Stoner to Marquez』~6人のワールドチャンピオン
ドゥカティに初タイトルをもたらしたケーシー・ストーナー、ワールドチャンピオンとしてファクトリーチーム入りしたニッキー・ヘイデン、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソの軌跡
-
「僕はちょっと馬鹿なんで!」
バレンティーノ・ロッシからアドバイスを受けたマルコ・ベツェッキが11戦ぶりに表彰台を獲得
-
「エレクトリックな状況」
タイトル候補の2人を称賛したバレンティーノ・ロッシがタイトル争いの鍵がフィーリング、タイヤ、序盤になると予想
-
史上13人目の連覇となるか?
来場が予定されているバレンティーノ・ロッシの前でフランチェスコ・バグナイアがプレミアクラス史上13人目、『MotoGP™』で3人目となる2連覇に挑む
-
故郷からの町民栄誉賞
イタリア・タヴッリアがバレンティーノ・ロッシの功績を称え、最高の栄誉賞である『鍵』を贈呈
-
「バレンティーノを見て胸が高鳴る ♪」
チームオーナーの前で表彰台を獲得し、チームと共に歓喜の歌を合唱したマルコ・ベツェッキの決勝レースに密着
レジェンドプロフィール
オールカテゴリー
MotoGP, 500cc, 250cc, 125cc
生年月日
16/02/1979
出生地
Urbino
レジェンドストーリー
ニュース
-
インディペンデントチーム所属のワールドチャンピオン
ホルヘ・マルティンがチャンピオンシップの歴史を刻んだ5人に続き、史上6人目となる偉業を達成
By motogp.com -
「バレンティーノが決断を下すために来ます」
ファクトリーチームへの移籍を切望するルカ・マリーニの候補にファビオ・ディ・ジャンアントニオが急浮上
By motogp.com -
ヤマハ発動機がレジェンドをアンバサダーとして契約
ヤマハ機を駆けて4度のタイトル獲得に成功したバレンティーノ・ロッシがブランド大使に就任
By motogp.com -
「欠番はとても悲しいけど、誇りに思う」
『46』のリタイヤメントセレモニーに出席したバレンティーノ・ロッシが心境を語る
By motogp.com -
『46』がプレミアクラスの欠番に
バレンティーノ・ロッシがキャリアを通じて愛用したゼッケンナンバーをムジェロで欠番
By motogp.com -
『46』がムジェロで欠番
バレンティーノ・ロッシがキャリアを通じて愛用したナンバーがプレミアクラス6番目の欠番
By motogp.com -
ローレウス・アカデミーがバレンティーノ・ロッシに特別賞
25年間のキャリアに終止符を打った元王者の功績を称え『スポーツ・アイコン賞』を授与
By motogp.com -
バレンティーノ・ロッシ、エミネムのリズムに乗ってデビュー戦の準備
43歳の誕生日を迎え、四輪レースのデビューシーズンに向けてフランスでテスト走行
By motogp.com
ビデオ
-
「チームへの期待は非常に高い」
チームオーナーのバレンティーノ・ロッシが表彰台獲得、優勝争い、チャンピオンシップのトップ5を目標に設定
-
モンスター・トラック・デー・オブ・レジェンド
イギリスGPの舞台シルバーストンで開催されたイベントにファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンス、フランチェスコ・バグナイア、マルコ・ベツェッキ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、フランコ・モルビデリ、バレンティーノ・ロッシらが参加
-
『From Stoner to Marquez』~6人のワールドチャンピオン
ドゥカティに初タイトルをもたらしたケーシー・ストーナー、ワールドチャンピオンとしてファクトリーチーム入りしたニッキー・ヘイデン、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソの軌跡
-
「僕はちょっと馬鹿なんで!」
バレンティーノ・ロッシからアドバイスを受けたマルコ・ベツェッキが11戦ぶりに表彰台を獲得
-
「エレクトリックな状況」
タイトル候補の2人を称賛したバレンティーノ・ロッシがタイトル争いの鍵がフィーリング、タイヤ、序盤になると予想
-
史上13人目の連覇となるか?
来場が予定されているバレンティーノ・ロッシの前でフランチェスコ・バグナイアがプレミアクラス史上13人目、『MotoGP™』で3人目となる2連覇に挑む
-
故郷からの町民栄誉賞
イタリア・タヴッリアがバレンティーノ・ロッシの功績を称え、最高の栄誉賞である『鍵』を贈呈
-
「バレンティーノを見て胸が高鳴る ♪」
チームオーナーの前で表彰台を獲得し、チームと共に歓喜の歌を合唱したマルコ・ベツェッキの決勝レースに密着