第５戦スペインＧＰの決勝レース（周回数１９ラップ）は、４月２７日現地時間１１時００分からヘレス・サーキット－アンヘル・ニエトで行われ、ポールポジションのホセ・アントニオ・ルエダがフロントにミディアムタイヤ、リアにソフトタイヤを選択してホールショットを決めてレースをリード。週末に掴んだライバルたちを圧倒するペースで周回を重ね、１１ラップ目と１２ラップ目にはファステストラップを連発して後続を引き離し、開幕戦タイＧＰ、第３戦アメリカズＧＰに続き、今季３勝目。ポイントリーダーの座を奪回した。

気温１９度、路面温度２８度のドライコンディションの中、３番グリッドのアンヘル・ピケラスはフロント、リア共にソフトタイヤを装着。最後まで２位争いを繰り広げ、４.３３４秒差の２位でチェッカーフラッグを受けて、第４戦カタールＧＰから２戦連続３度目の表彰台を獲得。

２番グリッドのジョエル・ケルソはフロントにソフトタイヤ、リアにミディアムタイヤを履いて４.４８６秒差の３位に入り、第３戦アメリカズＧＰから３戦連続の表彰台を獲得。６番グリッドのアドリアン・フェルナンデェスは最終ラップの最終コーナーでポジションを１つ上げて４位。

日本勢トップ６入り

５番グリッドの山中琉聖はフロントにミディアムタイヤ、リアにミディアムタイヤを装着して５人の４位争いを展開し６.４０９秒差の５位。８番グリッドの古里太陽はフロント、リア共にソフトタイヤを履いて６.４９４秒差の６位。

１１番グリッドのグイド・ピニは新人勢の最高位、自己最高位となる７位。４番グリッドのアルバロ・カルペは８位。７番グリッドのヤコブ・ルールストーンと９番グリッドのバレンティン・ペローネは、公式予選で他車の走行を妨害したことからロングラップペナルティが科せられたが９位と１０位に進出。

１９番グリッドのタットチャコーン・ブーシュリは、昨年１１月の第１９戦マレーシアＧＰ以来となるポイント圏内、自己最高位タイの１５位でゴール。

公式予選２で３番手に進出したダビド・ムニョスは、公式予選で他車の走行を妨害したことからグリッドを最後尾に降格するペナルティが科せられて２６番グリッドからスタートしたが、１ラップ目の６コーナーで１４番グリッドのルケ・モードレー、２０番グリッドのダビド・アルマンサと共に転倒。

チャンピオンシップ

総合２位ホセ・アントニオ・ルエダは１５ポイントを加算。ポイントリーダーに返り咲けば、ポイントリーダーのアンヘル・ピケラスは４ポイント差の総合２位に後退。総合３位ジョエル・ケルソは３４ポイント差の総合３位を維持。総合６位古里太陽は総合５位、総合１１位山中琉聖は総合８位に浮上した。

RESULTS