オフィシャルウェブは、ファンに有料動画サービス『VideoPass（ビデオパス）』を体験してもらうため、夏季限定でフリートライアルを実施。期間は７月１０日から８月３日まで。

第１０戦イギリスＧＰの初日と２日目の公式予選まで生中継とライブタイミングが含まれ、動画を視聴するには、ユーザー登録が必要。

この機会にオフィシャルウェブは、『MotoGP™ Classics』を更新。ミック・ドゥーハンが優勝で最初のタイトルを獲得した１９９４年８月の第１１戦チェコＧＰから阿部典史が初優勝を挙げた１９９６年４月の第３戦日本ＧＰ、バレンティーノ・ロッシが中量級のチャンピオンに輝いた１９９年１０月の第１５戦リオＧＰまで、厳選した１０戦を紹介。

１９９４年第１１戦チェコＧＰ

参戦６年目を迎えたミック・ドゥーハンは、開幕から７勝を含む１０度の表彰台を獲得した後、開催２年目となったアウトモトドローム・ブルノ、通称ブルノ・サーキットでシーズン８勝目を挙げ、初タイトルを獲得。

１９９６年第３戦日本ＧＰ

１９９４年にワイルドカードとして鮮烈なデビューを飾ってから２年後、阿部典史が再び鈴鹿サーキットを疾走。１９８２年８月の第１０戦スウェーデンＧＰでの片山敬済以来となる日本人ライダーの優勝を飾る。

１９９６年第１１戦チェコＧＰ（125cc）

世界舞台にデビューしたバレンティーノ・ロッシが初表彰台を獲得した直後に迎えたブルノ・サーキットで初のポールポジションからホルヘ・マルティネス・アスパル、眞子智実、坂田和人、エミリオ・アルサモーラ、青木治親らに競り勝ってキャリア初優勝を挙げる。

１９９６年最終戦オーストラリアＧＰ

プレミクラス２年目、２７戦目、ホンダ機からヤマハ機に乗り換えて１４戦目となったロリス・カピロッシが中量級に復帰する前に初優勝を挙げ、イースタン・クリーク・レースウェイでのラストレースを飾る。

１９９７年第１２戦チェコＧＰ（125cc）

１年前に初優勝を挙げた舞台に戻って来たバレンティーノ・ロッシが８人による優勝表彰台争いの末、上田昇、眞子智実に次ぐ３位でゴール。８勝を含む１１度の表彰台を獲得したことから、３戦を残して当時の史上２番目となる最年少チャンピオンに輝く。

１９９８年第１３戦オーストラリアＧＰ

１９９４年から圧倒的な強さを誇示したミック・ドゥーハンがホームレースのフィリップアイランド・サーキットでポールポジションから７勝目、キャリア通算５６勝目を挙げ、ジャコモ・アゴスチーニ以来史上２人目となる５連覇を達成。

１９９９年第３戦スペインＧＰ

予選で転倒したミック・ドゥーハンがシーズンを欠場することになれば、チームメイトのアレックス・クリビーレがポールポジションからマックス・ビアッジとの優勝争いに僅少さで競り勝って３年連続の優勝を達成し、タイトル獲得に向けて進撃を開始。

１９９９年第１２戦バレンシアＧＰ

サーキット・リカルド・トルモの旧名シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナのオープニングイベントで初開催すると、レジス・ラコーニがフランス人ライダーとして３人目となる優勝を挙げる。

１９９９年第１５戦リオＧＰ（250cc）

中量級１年目に最終戦までタイトル争いを繰り広げたバレンティーノ・ロッシがタイトル争いのライバル、宇川徹とロリス・カピロッシに競り勝ち、年間９勝目を挙げ、１戦を残して当時の史上最年少王者に就く。

１９９９年最終戦アルゼンチンＧＰ（125cc）

最終戦までもつれ込んだタイトル争い。４ポイント差で追いかけたマルコ・メランドリとエミリオ・アルサモーラが激しい優勝争いを繰り広げた末、コンマ２秒の２位でフィニッシュしたスペイン人ライダーが１ポイント差で年間未勝利ながらタイトル獲得に成功。