'The Special One'

Todos sabíamos quién era el 'The Special One' que ondeaba la bandera a cuadros al final de la carrera de MotoGP™ en Portimao, pero ¿quién fue el Special One en la pista? El legendario entrenador de fútbol José Mourinho disfruta desde hace tiempo de ese prestigio, pero elegid vosotros después de tres días de acción en el Algarve.

Jorge Martín, con una magistral victoria en el Gran Premio Tissot, lidera el Campeonato del Mundo de MotoGP™ con 18 puntos de ventaja tras solo dos pruebas. Fue la demostración perfecta de cómo dominar una carrera desde la primera línea pilotando la Ducati del Prima Pramac. 

El segundo clasificado, Enea Bastianini, tiene dolorosos recuerdos de Portimao. El año pasado, el italiano se rompió el omóplato derecho al caerse en su debut con el equipo oficial Ducati Lenovo. Aquello arruinó su temporada, pero Bastianini será una gran amenaza este año. El más rápido en la primera jornada de entrenamientos del viernes, seguido de su primera 'pole' desde 2022. Era solo su segunda 'pole' en MotoGP™. Se equivocó en la salida al Sprint, pero remontó hasta la sexta plaza antes de subir al podio el domingo.

Por dónde empezar con el joven de 19 años Pedro Acosta. Tercero en su segunda carrera de MotoGP™, después de enfrentarse a pilotos de la talla de Marc Márquez y 'Pecco' Bagnaia y salir victorioso. Un pilotaje intrépido, que no se vio obstaculizado por la degradación de los neumáticos ni por las preocupaciones, y que fue poco menos que sensacional. Ya es una temporada de debut a la altura de la de Márquez, que ganó en su segunda carrera de MotoGP™ en el Circuito de las Américas hace 11 años. Será la tercera carrera de MotoGP™ para Acosta dentro de tres semanas en el mismo circuito. ¿Fue la frustración de verse superado por el adolescente lo que provocó el choque entre los pilotos que suman ocho títulos de MotoGP™ entre los dos? Tienen que acostumbrarse y afrontar el reto porque no va a desaparecer.

Tras el Sprint del sábado surgió un claro favorito al título. Maverick Viñales había perdido dos kilos y medio de peso debido a un virus estomacal durante el fin de semana. Tal vez la pérdida de peso le ayudó porque llevó a Aprilia a la victoria en el Tissot Sprint. Fue la primera victoria no Ducati en Sprint o Gran Premio desde hace 19 carreras, pero no fue suficiente para que el español se uniera a un club muy exclusivo. Solo cuatro pilotos, Mike Hailwood, Eddie Lawson, Randy Mamola y Loris Capirossi han ganado una carrera de la categoría reina con tres marcas diferentes en los 75 años de historia de las carreras de Gran Premio. Correctamente, el Sprint no puede contar, pero el domingo Viñales estuvo muy cerca de conseguir su carné de socio exclusivo. El ganador de MotoGP™ con Yamaha y Suzuki persiguió con ahínco a Martín en la carrera de MotoGP™. Parecía seguro segundo cuando un problema técnico le hizo perder el control de su Aprilia en la primera curva de la última vuelta.

Así que ellos son los pilotos que luchan por arrebatarle el título de Special One a Mourinho en su país natal, pero quizás el título debería ser para el Gran Premio Tissot de Portugal. Un fin de semana récord de asistencia de público para un Gran Premio portugués, con 175.000 aficionados, supuso un aumento del 41% respecto al año pasado. Creo que los que no tenían intereses creados respiraron aliviados. Jorge Martín, 'Pecco' Bagnaia y Ducati dominaron ya en aquella ronda inaugural de Qatar sin muchos adelantamientos, pero este fin de semana fue muy diferente. 

No te preocupes José, nadie te robará el título de Special One, aunque este fin de semana había muchos aspirantes.