Il 2025 del campione del mondo in carica della MotoGP™, Jorge Martin, inizierà con un ritardo di diversi GP. Bersagliato dagli infortuni nella fase precampionato, lo spagnolo del team Aprilia Racing ha affrontato un paio di mesi tosti davvero, che l’hanno visto entrare in un tunnel dal quale uscirà domani quando salirà in sella alla RS-GP per le libere del Gran Premio Qatar Airways del Qatar.
Ma com'è finito in questa situazione? Di seguito la cronaca di quanto successo.
19 novembre 2024: prima volta sull'Aprilia
Conquistato il titolo della MotoGP™ il 17 novembre scorso in sella alla Ducati di un team indipendente, due giorni più tardi Martin cambia aria e sale per la prima volta sulla RS-GP, concretizzando così una mossa di mercato che qualche mese prima aveva scosso il paddock. Sulla pista di Barcellona, nel suo primo test da ufficiale di Noale, lo spagnolo completa 65 giri.
16 gennaio 2025: quale numero?
Tanta curiosità attorno a una scelta: da campione del mondo Martin avrebbe corso con il numero 1 oppure sarebbe rimasto fedele all’89? Ha optato per la prima soluzione.
5 febbraio 2025: disastro a Sepang
Il primo appuntamento dell’anno nuovo, in Malesia per i test ufficiali della classe regina, inizia subito male per Martin. Cade nelle prime fasi della giornata d’apertura. E poco dopo incappa in un nuovo volo, stavolta più serio. Riporta alcune fratture alla mano destra e al piede sinistro. Per lui i test sono quindi finiti. Tre giorni dopo è sotto i ferri a Barcellona. È inoltre costretto a saltare i test di Buriram, con la prospettiva di iniziare la stagione senza tanti chilometri di esperienza alle spalle con l’Aprilia.
24 febbraio 2025: un altro patatrac
Ripresosi dal primo botto e in vista del GP inaugurale del 2025, previsto in Thailandia, Martin si stava allenando in sella a un motard. Ma è caduto di nuovo, facendosi male alla mano sinistra. Necessario un intervento chirurgico. Nessuna possibilità di iniziare la stagione coi colleghi: sarà fuori per almeno due gare.
13 marzo 2025: un timido segnale
Ancora assente dal paddock, Martin si è fatto sentire durante la conferenza stampa del giovedì del GP d’Argentina. Affatto buone le notizie che ha condiviso: avrebbe saltato anche il terzo round della stagione, in programma negli Stati Uniti.
1° aprile 2025: eccolo nel paddock
Da spettatore, Martin è tornato ad Austin per seguire dai box l’attività del team Aprilia Racing.
Nel frattempo, alcuni big statunitensi del passato hanno commentato il suo avvio in salita.
2 aprile 2025: luce in fondo al tunnel
Incoraggiato dai riscontri dei medici, Martin annuncia l’intenzione di rientrare in Qatar.
10 aprile 2025: ci siamo
Il giorno decisivo sul fronte fisico, con l’ultimo controllo medico effettuato direttamente nel circuito di Lusail. Semaforo verde: Martin potrà correre.
Nel video qui sotto le parole pronunciate a caldo dal campione del mondo.k