Les acteurs de la catégorie Moto2™ étaient en piste ce dimanche midi au Mans à l'occasion de leur course du Michelin® Grand Prix de France. Impérial depuis le début du week-end, Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) décroche sa troisième victoire de la saison devant un excellent Barry Baltus (Fantic Racing LINO SONEGO) ainsi qu'Arón Canet (Fantic Racing LINO SONEGO). Retour sur les temps forts de ces 22 tours de bataille au Mans.

Moreira s'illustre

Le premier rebondissement de cette course a lieu avant même le tour de formation puisque Zonta Van den Goorbergh (RW - Idrofoglia Racing GP) est victime d'un problème sur la grille. Le Néerlandais est contraint de s'élancer de la voie des stands. À l'extinction des feux, c'est le jeune Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) qui signe le holeshot devant le poleman Manuel González et Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team), qui bondit de la sixième place sur la grille. Personne ne parvient réellement à s'échapper en ces premiers tours d'un Grand Prix très disputé. Manuel González reste blotti dans le sillage du Brésilien Diogo Moreira, qui donne tout pour conserver sa position.

Baltus en feu

Deuxième sur la grille, Barry Baltus manque quant à lui son départ et rétrograde en sixième position en deux virages. Cependant, le Belge imprime un rythme impressionnant et grappille des places jusqu'à revenir dans la roue de Manuel González dans le quatrième tour. Menacé par le Belge, le leader du Championnat du Monde passe à l'attaque sur Diogo Moreira et s'empare des commandes du GP. Alors qu'on s'attend à voir le n°18 s'envoler, il crée un léger bouchon qui profite à Barry Baltus, qui vient surprendre Diogo Moreira dans le huitième tour. Le Brésilien tente de riposter en sortie de la chicane Dunlop, ce qui fait perdre du temps aux deux protagonistes et donne de l'air à Manuel González.

Canet s'est fait peur

Derrière, Arón Canet pointe en cinquième position, intercalé entre Jake Dixon et son coéquipier Filip Salac (ELF Marc VDS Racing Team), sixième. Dans le 12e tour, l'Espagnol se débarrasse du Britannique et revient sur un Diogo Moreira distancé par le duo de tête. L'homme de cette première partie de GP est incontestablement Barry Baltus. Le pilote Fantic enchaîne les tours de qualification et revient au contact de Manuel González à la mi-course, ce qui présage un beau duel pour la victoire. De son côté, Arón Canet prend le meilleur sur Diogo Moreira mais le Brésilien lui répond dans la chicane Dunlop. Le n°44 tente de contrer en sortie mais se manque et évite de justesse une chute spectaculaire. Jake Dixon profite de cette erreur pour récupérer la quatrième position mais Arón Canet repasse devant ses deux adversaires quelques minutes plus tard. Le natif de Corbera emmène à présent un groupe de cinq pilotes en lutte pour la troisième marche du podium.

González intouchable

Alors qu'on se rapproche de la fin de ce Grand Prix, Barry Baltus commence à perdre du terrain sur Manuel González, qui ne sera plus inquiété. En total maîtrise de son sujet, le leader du Championnat s'offre sa troisième victoire de la saison devant un redoutable Barry Baltus. À cinq secondes du Belge, Arón Canet défend sa troisième place jusqu'à la ligne et repart du Mans avec un podium amplement mérité au terme d'un combat face à Diogo Moreira, Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2™) et Jake Dixon.

La suite du top 10

Diogo Moreira termine quatrième de cet affrontement en France devant Jake Dixon, passé dans les derniers tours sur Albert Arenas. Le pilote Gresini devance Filip Salac ainsi que Celestino Vietti (SUP Racing), huitième aujourd'hui. Iván Ortolá (QJMOTO – FRINSA – MSI) est neuvième devant Alonso López (SUP Racing), qui complète le top 10. On notera également les chutes de Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo), Tony Arbolino (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2™) et Jorge Navarro (KLINT Forward Factory Team) ainsi que l'abandon d'Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2™).

Le point au classement

Grâce à ce succès, Manuel González compte désormais 16 points d'avance sur Arón Canet. Le n°44 dispose quant à lui d'un matelas de 18 unités sur Jake Dixon, qui conserve la troisième place.

Rendez-vous dans deux semaines à Silverstone pour le Grand Prix de Grande-Bretagne !

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