Aujourd'hui, le MotoGP™ a enfin connu un dénouement à l'un des transferts les plus attendus de l'histoire de notre sport. En effet, l'octuple Champion du Monde Marc Márquez (Repsol Honda Team) a officiellement signé chez Gresini Racing MotoGP™ pour la saison 2024. Voici les principaux points à retenir de ses propos en conférence de presse à la suite de cette annonce :
Le partenariat de rêve prend fin
« Cela a été une décision très difficile, la plus difficile de ma carrière, parce que mettre fin à 11 ans de relation avec Honda, avec qui j'ai eu une collaboration très fructueuse, a été très difficile. Oui, la semaine dernière a été compliquée sur le plan émotionnel parce que tout mon staff, mes amis et ma famille sont à l'intérieur de ce box ».
Une décision difficile
« Parfois, il faut quitter sa zone de confort. Oui, ma zone de confort était Honda, mais oui, c'est vrai que ça fait un moment et que je souffre beaucoup ».
Les raisons derrière cette décision
« Je ne prends pas de plaisir, alors j'ai fait un changement pour apprécier à nouveau mes courses, parce que si ce n'est pas le cas, ça ne sert à rien de continuer à courir et à poursuivre ma carrière, et ce que je veux, c'est rouler de plus en plus. Le premier objectif sera d'essayer de m'amuser, c'est pourquoi j'ai choisi l'équipe Gresini, car c'est une grande famille. Ils ont la meilleure moto du plateau et mon frère y est ».
De nouveaux défis à l'horizon
« Ce sera un sacré défi pour moi et pour l'équipe Gresini, mais ils ont déjà obtenu de très bons résultats avec Alex, mon frère, et avec Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) dans le passé. Ce sera un grand changement dans tous les aspects et ce que je cherche, c'est d'en profiter et de sourire dans le casque. Si je souris, tout viendra ».
Des moments difficiles
« Lorsque vous êtes blessé et que vous vous trouvez dans une situation difficile, vous ne pouvez pas prendre de décisions, c'est ce que j'ai appris par le passé. Il faut être patient. Cependant, dans la seconde partie de la saison, bien sûr, nous avons eu de bonnes discussions avec Honda. Course après course, c'était très difficile parce que chaque week-end, ma mentalité changeait un peu, avec de nombreux doutes. Dans le même temps, j'ai eu des contacts avec l'équipe Gresini et je leur ai dit que je ne signerais pas de contrat et que s'ils voulaient m'attendre, ils le pouvaient, mais que je ne pouvais rien promettre. Ma décision a été prise mardi dernier après le GP du Japon ».
Vers de nouveaux horizons
« La solution la plus simple était de rester chez Honda, avec la situation sous contrôle, la moto sous contrôle, mon équipe présente et un gros salaire, donc c'était ce qu'il y avait de plus facile. Toutefois, si je veux prendre soin de moi et de ma carrière, je dois trouver un nouveau défi, et le meilleur endroit pour cela était l'équipe Gresini ».
Les options envisagées
« Une année de repos était l'une des possibilités. Comme je l'ai dit, rouler sans prendre de plaisir n'a pas de sens. J'ai apprécié beaucoup de choses dans le passé, mais je veux me battre dans le présent. Peu importe que vous ayez un ou huit Championnats du Monde, vous devez vous battre pour le présent. C'était mon objectif, mais oui, j'avais d'autres options. Je ne les dirai pas parce que je respecte toutes ces équipes et toutes ces possibilités ».
Le moment clé
« Mercredi, j'ai eu un appel téléphonique avec le Japon, au cours duquel cela nous a semblé être la meilleure option pour le projet, car je pense qu'ils ont besoin de temps et de mettre tout le budget sur la moto. Un constructeur ou une marque dispose de beaucoup de temps mais ce n'est pas le cas des sportifs. Si vous perdez une année, c'est une de moins dans votre carrière. Alors oui, j'ai hâte de bien finir ces dernières courses avec Honda parce qu'on a passé 11 ans ensemble et gagné six Championnats du Monde. On verra comment ça se passera avec une nouvelle équipe et une nouvelle moto ».
L'équipe de rêve continue ?
« J'essaie d'amener au moins un mécanicien qui, je pense, ne posera pas de problème, mais je ne peux pas emmener avec moi toute l'équipe pour deux raisons. Premièrement, je ne vais pas détruire l'équipe Repsol Honda parce que nous sommes en octobre. Deuxièmement, je ne vais pas détruire l'équipe Gresini parce que c'est une famille qui a déjà ses mécaniciens ».
Une situation en constante évolution
« La décision n'était pas claire. Ces deux derniers mois, on dirait que j'ai joué avec vous mais honnêtement, la situation évoluait chaque semaine. Lorsque j'ai montré cette vidéo à Misano, j'étais sûr à 90% de rester chez Honda. Même lors du Test, je comptais rempiler, mais la situation a changé... Finalement, j'ai pris ma décision mardi dernier ».