Triumph Motorcycles a prolongé son contrat en tant que fournisseur exclusif de moteurs du Championnat du Monde FIM Moto2™ pour cinq saisons supplémentaires, de 2025 à 2029. Avec cet accord, Triumph atteindra ainsi le cap d'une décennie en tant que motoriste des équipes Moto2™, permettant aux pilotes et aux teams de prospérer et de se développer grâce au moteur triple 765 qui bat tous les records.
Pour tirer parti du succès rencontré jusqu'à présent et améliorer encore davantage les performances et les capacités du moteur, Triumph développera également une toute nouvelle boîte de vitesses de course, qui verra le jour lors de la saison 2025. Certaines modifications sont déjà en cours, les ingénieurs testant les pièces après leur utilisation lors des manches Moto2™ de cette année afin d'apporter des améliorations à la sélection des vitesses pour la saison 2024.
Steve Sargent, Chief Product Officer, Triumph Motorcycles : « Le Moto2™ continue d'être une excellente plateforme pour présenter les performances et les capacités de nos moteurs triples 765, ce qui stimule la demande pour notre nouvelle gamme Street Triple 765. Ces cinq dernières années, nous avons utilisé le programme des moteurs de course pour améliorer le moteur 765 et en tirer des enseignements que nous avons utilisés pour développer et faire évoluer notre gamme Street Triple 765. Notre réputation de durabilité à toute épreuve, de fiabilité et de performances s'est accrue, ce qui a stimulé nos ventes au niveau mondial ».
« Tout comme les équipes Moto2™ font en sorte que chaque tour compte, nos ingénieurs ont saisi toutes les opportunités pour améliorer chaque dimension de la performance du moteur, qu'il s'agisse de la vitesse, de la puissance, du couple, du régime, de la pression des cylindres ou encore du taux de compression. Cela nous a permis d'apporter des améliorations sur la piste chaque saison, avec des temps de course plus courts, des vitesses de pointe et des temps au tour plus rapides, davantage de vainqueurs et des affrontements plus serrés ».
« La nouvelle boîte de vitesses fera une grande différence dans les résultats que les pilotes peuvent obtenir sur la piste en Moto2™ et avant cela, notre équipe d'ingénieurs est déjà en train de tester et de développer des améliorations dans la sélection des vitesses, en testant les pièces après leur utilisation dans les courses Moto2™ de cette année ».
Carlos Ezpeleta, directeur sportif de Dorna Sports : « Nos cinq premières années de collaboration avec Triumph s'avèrent être un véritable succès avec de belles courses, des pilotes qui établissent de nouveaux records en Moto2™ et une fiabilité impressionnante dès le départ. Nous voulions que ce partenariat aide à définir le pas entre le Moto3™ et la catégorie MotoGP™, et je pense que Triumph y est parvenu. Nous sommes très heureux de la façon dont cette collaboration évolue également, avec davantage d'innovation et de développement à venir, et nous sommes impatients de vivre cinq nouvelles années passionnantes ensemble ».
Alors que la compétition pour le Triumph Triple Trophy s'intensifie, la moto promise au vainqueur, une Street Triple 765 RS exclusive, a également été dévoilée à Silverstone lors de la Journée des Champions, à l'occasion d'une conférence de presse exceptionnelle annonçant ce nouveau contrat. Steve Sargent était accompagné de Carlos Ezpeleta ainsi que des pilotes Moto2™ Jake Dixon (Tensite GASGAS Aspar Team) et Alonso López (Beta Tools SpeedUp).
Le Triumph Triply Trophy vise à récompenser les performances impressionnantes dans l'ensemble du peloton et le titre de 2023 est âprement disputé jusqu'à présent. Les temps incroyables de Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) le placent en tête du classement avec 26 points, suivi de près par le rookie Dennis Foggia (Italtrans Racing Team) à la deuxième place avec 21 unités, grâce à son excellente progression en course. Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) et Alonso López (Beta Tools SpeedUp) se partagent la troisième position avec 17 points. Le vainqueur de cette année suivra les traces des grands noms du Moto2™ que sont Jeremy Alcoba (QJMOTOR Gresini Moto2™), Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) et Marco Bezzecchi (Moonet VR46 Racing Team). Suivez la compétition sur Triumph.
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