Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) logró una impresionante y trabajada victoria en el Gran Premio Estrella galicia 0,0 de España al superar a Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) y Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), recuperando así el liderato en la clasificación general.
🏆 @18ManuGonzalez reigns supreme in Jerez! 🏆#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/OI6TuVkzIo
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González toma el mando mientras varios españoles sufren caídas en la primera vuelta
Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) aprovechó al máximo la oportunidad de la 'pole' en la arrancada, tomando el liderato de la carrera desde el principio, por delante de su compañero de equipo, Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). Sin embargo, Agius rápidamente vio cómo Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) lo superaba, cediendo posiciones. A pesar de partir desde la segunda posición, Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) perdió varias plazas, cayendo hasta la cuarta posición, lo mismo que sucedió con Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego). La primera vuelta estuvo marcada por el caos, ya que dos españoles, Alonso López (SUP Racing) y Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team), se fueron al suelo, complicando aún más sus opciones en la carrera. El piloto del Aspar Team sufrió un accidente en la curva 13 con su compañero de equipo, quien varios giros después también se iría al suelo en esa misma esquina.
Another BIG contact at the last corner that ends with David Alonso and @IzanGuevara28 on the floor 💥#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/yBxrLYohl1
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Öncü se recupera tras un error y se acerca al grupo delantero
Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) cometió un error en la primera vuelta, pero el turco no tardó en recuperarse. En los primeros compases de la carrera, comenzó a ganar terreno y, tras superar a Albert Arenas, se situó cerca del grupo delantero. Öncü fijaba ahora su atención en Senna Agius, quien se encontraba en la cuarta posición, tras una destacada actuación de Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego). Mientras tanto, los dos pilotos que lideraban la prueba, González y Moreira, ya contaban con una ventaja de casi un segundo sobre sus perseguidores.
En un segundo grupo, Celestino Vietti (SUP Racing) comandaba la persecución, con Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego) a su lado intentando escalar posiciones. A continuación, Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2) y la dupla del Elf Marc VDS Racing Team, Jake Dixon y Filip Salač.
González mantiene su dominio mientras la lucha por el podio se intensifica
Al alcanzar el ecuador de la carrera, Manuel González seguía mostrando un ritmo imparable al frente, con más de dos segundos y medio de ventaja sobre Barry Baltus, Diogo Moreira y Senna Agius. La emoción de la prueba se centraba en estos tres pilotos, quienes luchaban por las dos posiciones restantes en el podio. Mientras tanto, los siguientes competidores, Deniz Öncü y Albert Arenas, ya se encontraban a casi un segundo de distancia, lo que dificultaba sus opciones de alcanzar al grupo delantero.
Últimas vueltas
Con Manuel González y Barry Baltus escapados al frente, Senna Agius logró superar a Diogo Moreira a falta de tres vueltas para el final. El brasileño intentó responder, pero el australiano no cedió y consiguió asegurar el último cajón del podio. Tras Moreira, Deniz Öncü completó el Top 5, con Albert Arenas, Celestino Vietti y un Aron Canet que no consiguió encontrar el ritmo necesario para remontar y perder el liderato, que pasó a manos del ganador de la carrera. El Top 10 lo cerraron Jake Dixon y Filip Salač. La próxima cita tendrá lugar en Le Mans dentro de 15 días.
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