Manu González gana en Mugello y recupera el liderato en solitario

En una carrera vibrante y con tintes de Moto3™, Manu González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) firmó una victoria de autoridad en el Gran Premio Brembo de Italia y se alzó de nuevo como líder en solitario de Moto2™. El piloto madrileño supo gestionar a la perfección una prueba marcada por los adelantamientos, la tensión y los cambios de ritmo constantes, para cruzar la línea de meta por delante de sus compatriotas Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) y Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego). Este resultado supone el primer triplete español del año en la categoría intermedia. 

Moreira manda, Öncü sorprende y González se mete en la pelea 

La carrera arrancó con una salida impecable por parte del 'poleman' Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), que defendió con firmeza su posición de privilegio. Por detrás, un impresionante Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) protagonizó una arrancada fulgurante, recuperando varias posiciones para colocarse a rueda del brasileño. Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), penalizado el sábado con la pérdida de tres puestos en parrilla, no tardó en pasar al ataque y se encontró desde los primeros compases en plena batalla con su gran rival por el título, Arón Canet (Fantic Racing Lino Sonego). Ambos llegaban a Mugello empatados a puntos, por lo que aquí se podría decidir el liderato. No tuvo tanta suerte Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2), que saliendo desde la primera fila perdió algo de terreno en los primeros metros.

Arenas se suma al baile en una carrera digna de Moto3™

La acción en cabeza se convirtió en un auténtico espectáculo al más puro estilo Moto3™, con adelantamientos constantes y un grupo delantero completamente apretado. En medio del caos controlado, Albert Arenas tomó las riendas por primera vez esta temporada, liderando la prueba pese a no haber protagonizado la mejor de las salidas. La igualdad era máxima y, con tantos candidatos al frente, cualquier cosa podía suceder en una carrera impredecible y cargada de tensión.

A medida que avanzaban los giros y la intensidad no cedía, el grupo cabecero comenzó a fragmentarse ligeramente. En la zona delantera, Manuel González, Albert Arenas, Arón Canet y Diogo Moreira marcaban el ritmo y se perfilaban como los principales aspirantes al triunfo. Unos metros por detrás, en un segundo grupo aún con opciones, rodaban Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team), Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2), Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) y Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego), atentos a cualquier error o resquicio que les permitiera regresar a la pelea por el podio. Todos ellos mantenían, a su vez, una ligera ventaja sobre el siguiente pelotón, encabezado por el talentoso rookie David Alonso (CFMOTO Aspar Team).

El grupo se fragmenta y González toma el control

A falta de siete vueltas para el final, la carrera comenzaba a estabilizarse. Tras varios intercambios de posiciones, Manu González logró asentarse en la cabeza de carrera por delante de Arenas, con ambos gestionando una ventaja de alrededor de ocho décimas, que seguía creciendo, respecto a Moreira y Canet. Este segundo subgrupo también rodaba en solitario, ya que el resto del pelotón se encontraba a más de dos segundos, descolgado de la lucha directa por la victoria.

Canet gana la batalla por el podio y se completa el triplete español

Con Manu González y Albert Arenas firmes en las dos primeras posiciones, la emoción se trasladó a la lucha por el tercer cajón del podio, protagonizada por Arón Canet y Diogo Moreira. En un duelo repleto de adelantamientos, toques y máxima tensión, la pugna se intensificó aún más con la llegada de Celestino Vietti, que aprovechó los intercambios entre ambos para sumarse a la pelea. Finalmente, fue Canet quien se llevó el gato al agua, asegurando un valioso tercer puesto y completando así el primer triplete español de la temporada en la categoría intermedia. Moreira cruzó la línea de meta en cuarta posición, mientras Vietti cerró el Top 5. Deniz Öncü finalizó sexto, por delante de Izan Guevara, con un sólido David Alonso que logró remontar hasta la octava plaza. Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) y su compañero Marcos Ramírez completaron el Top 10 en Mugello.

Con este resultado, Manu González se consolida como líder en solitario del Campeonato del Mundo de Moto2™, y todos los focos se dirigen ya hacia Assen, donde el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de los Países Bajos.

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