En un final vibrante, donde la victoria se decidió por apenas 50 milésimas, un grandioso David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) conquistó su primera victoria mundialista en el marco del Gran Premio GoPro de Aragón. El '64' logró imponerse tras un espectacular mano a mano sobre la línea de meta frente a un impecable Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), que volvió a demostrar su enorme talento en su temporada de debut. El podio lo completó un sólido Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), mientras que su compañero de equipo y líder del campeonato, José Antonio Rueda, tuvo que conformarse con la octava posición tras un complicado desenlace de carrera, pese a haber liderado buena parte de la prueba.
Gran salida del líder
Desde la 'pole' y con las ideas claras, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) se lanzó en la salida para defender su posición de privilegio en los primeros metros. Tras él, el rookie Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse), David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), David Almansa (Leopard Racing) y Ángel Piqueras (Frinsa - MT Helmets - MSI) se acomodaron en las primeras posiciones, dispuestos a dar batalla. No tardaron en llegar las primeras bajas: un incidente entre Vicente Pérez y Stefano Nepa (Squadra Corse) en la vuelta inicial dejó al italiano fuera de juego, con sanción de 'long lap' para el español.
Primeros compases
Mientras tanto, al frente, Rueda marcaba el ritmo con autoridad. En los compases iniciales, tanto Quiles como Muñoz y Almansa lograban seguir su estela, abriendo una pequeña brecha de siete décimas respecto a un numeroso grupo perseguidor liderado por Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3). Sin embargo, el australiano vio cómo sus opciones se esfumaban tras sufrir un problema técnico. Por su parte, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) mantenía el pulso con los hombres de cabeza.En cambio, no todo era positivo para Piqueras. Tras rodar en el grupo delantero, fue perdiendo ritmo hasta caer a la décima plaza, sin encontrar las sensaciones de los primeros giros.
Adelantamientos y errores
A falta de 10 vueltas, una maniobra agresiva de Muñoz sobre Almansa permitió que el grupo perseguidor recortara distancias, reagrupando de nuevo al pelotón con hasta 10 pilotos. Lunetta fue el primero en sacar partido de la nueva situación, escalando hasta la segunda posición, siempre bajo la sombra de un implacable Rueda que no daba tregua en cabeza. Menos fortuna tuvo Quiles. Una frenada errónea le hizo perder varias posiciones, cayendo hasta la séptima plaza en un abrir y cerrar de ojos.
Rueda, en problemas
A falta de seis vueltas para el final, la carrera vivió un nuevo vuelco. Por primera vez en toda la carrera, José Antonio Rueda cedía el liderato, superado por la presión combinada de Luca Lunetta, David Muñoz y David Almansa. Entre ellos también se colaba un ambicioso Máximo Quiles, que no tardó en mostrar sus cartas. El joven rookie lanzó su ataque con decisión. En plena maniobra de adelantamiento, un ligero toque con el líder cambió por completo el guion: Rueda, que hasta ese momento había comandado con solvencia, se vio relegado a la séptima posición en apenas una vuelta.
Not @ruedajr99's day 😔
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 8, 2025
That's the first time he doesn't finish a race on the podium in 2025 ❌#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/ziiPaOoc6e
Final de 'foto finish'
Las últimas cuatro vueltas fueron un auténtico pulso de nervios, con las plazas de podio en juego y constantes cambios de posición. En un final de auténtico foto finish, David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) logró imponerse por milésimas a un combativo Máximo Quiles, firmando así la primera victoria de su carrera en el Mundial. El rookie del CFMOTO Aspar Team tuvo que conformarse con una valiosa segunda plaza, mientras que Álvaro Carpe completó el podio. David Almansa y Luca Lunetta cerraron el Top 5, cruzando la línea de meta por delante de Ángel Piqueras. Pese a un inicio complicado, el piloto de Frinsa - MT Helmets - MSI consiguió recortar puntos importantes en la general. Completaron el Top 10 un combativo Joel Kelso, el líder José Antonio Rueda - que, tras dominar buena parte de la carrera, no pudo culminar su jornada soñada -, Ryusei Yamanaka (Frinsa - MT Helmets - MSI) y Cormac Buchanan (BOE Motorsports), que volvió a sumar puntos en una carrera vibrante. La próxima cita será en 15 días en Mugello.
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