¡Menudo fin de semana en Austin! Tras un clásico absoluto en el COTA, Maverick Viñales (Aprilia Racing) completó el triplete tejano con la 'pole', el Tissot Sprint y la victoria en el Gran Premio. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) volvieron a subir al podio, mientras que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) tuvieron un fin de semana desigual.

Después de un emocionante fin de semana en Texas, echemos un vistazo a algunos de los temas más destacados del fin de semana:

"¡Me siento como en Gotham City!"

'BatMav' regresó tras la increíble remontada de Viñales en el COTA. El piloto de Aprilia estaba extasiado con la fortaleza mental que demostró después de que una tórrida salida le hiciera caer hasta la undécima posición en la primera vuelta. Con este resultado, 'Top Gun' asciende a la tercera posición del Campeonato y, si mantiene este estado de forma, es difícil no verle presentando su candidatura al título.  

"¡Me siento en Gotham City! Ya lo dije ayer, debemos estar soñando. Así que cerrar ese círculo, es simplemente fantástico. Me he pasado la noche pensando en lo que tenemos que hacer para volver a ganar carreras y, por fin, lo he conseguido".

"Este tipo de resultado me hace creer que tengo suficiente talento, y dedicación para estar luchando por esto".

"¡Ver a alguien ganar con mi moto es increíble!"

El éxito de Viñales significa que ahora es solo el segundo piloto que gana una carrera a bordo de la RS-GP después de Aleix Espargaró. El incondicional de Aprilia, que terminó 7º, se deshizo en elogios al ver cómo un proyecto en el que ha estado al timón durante años daba otro paso de gigante.

"Maverick está en Aprilia porque yo le empujé a venir, le convencí. Siento que no es el proyecto de Aprilia, ¡sino mi proyecto! Así que ver a alguien ganar con mi moto es increíble. Desde el fondo de mi corazón, estoy muy feliz por él, ¡y por todos en Aprilia!"

"Con lo rápido que vas, tendré que seguirte"

Hablando de Jerez, el GP de España verá el regreso a la acción de uno de los hijos predilectos de MotoGP™, ya que Dani Pedrosa está preparado para participar como 'wildcard'. El MotoGP™ Legend fue comentarista de la cadena española DAZN, ¡y tuvo muchos elogios para Acosta!

"Creo que tiene que estar muy orgulloso: en tres carreras, ha subido dos veces al podio. Ahora viene Jerez, espero que me des un poco la rueda porque iba a ser al revés, ya que todavía estás aprendiendo, pero con lo rápido que vas, tendré que seguirte".

"Nos hemos caído, sabemos por qué nos hemos caído"

Marc Márquez se llevó una gran decepción, ya que el piloto de Gresini se fue al suelo instantes después de tomar la iniciativa de la carrera en Austin. No pudo conseguir su octava victoria en el COTA, aunque se quedó con lo positivo tras un día frustrante.

"Durante toda la carrera tuve problemas con el freno delantero, me costaba mucho y eso provocó la caída.

"Nos  caímos, sabemos por qué nos estrellamos, y eso es lo más importante".

"No mejoramos en comparación con el año pasado"

Tras conseguir la victoria en el COTA hace 12 meses, los puntos positivos de Honda en la tabla de tiempos han sido mínimos. Las cuatro RC213V salieron en la parte trasera de la parrilla, mientras que solo Luca Marini (Repsol Honda Team) logró terminar la carrera, cruzando la meta 16º y siendo el único finalista que no sumó puntos.

"No hemos mejorado respecto al año pasado, y respecto a los otros fabricantes que han dado un gran paso adelante. Los tiempos en la pista mejoraron, pero para nosotros los tiempos por vuelta son bastante malos.

"Creo que la dirección tiene claro lo que tenemos que cambiar".

"Conseguí el mejor arranque de mi vida"

Tras rendir por debajo de lo esperado durante gran parte del fin de semana, las KTM oficiales mostraron potencial durante los primeros compases de la carrera antes de encontrar problemas por separado. Brad Binder dijo que había tenido "el mejor arranque de mi vida" antes de perder algunas piezas cruciales de su RC16 al principio, mientras que Jack Miller se encontró con serios problemas de neumáticos después de rodar con el grupo de cabeza en las primeras vueltas.

Binder: "Desgraciadamente, me han tocado por fuera y me he liado un poco por dentro. He roto el alerón trasero y el delantero izquierdo. Tuve que dar 20 vueltas al el COTA sin los dos alerones, lo que no fue muy divertido".

"Uno para olvidar y seguir adelante"

Miller: "Me sentí bien en el grupo durante las primeras seis o siete vueltas. Todo parecía de color de rosa, pero en la vuelta 7 empecé a tener algunos problemas. He perdido gas en el lado izquierdo, las cosas han empezado a ir mal, básicamente me he sentido como si estuviera en la goma base inmediatamente y ha seguido empeorando. No podía mantener la velocidad de entrada en curva ni la de salida.

"Las últimas 13 vueltas, solo intentaba mantener la posición y dificultar al máximo el adelantamiento de los otros pilotos. Ha sido extraño, un problema que no había sentido en todo el fin de semana y salir así no ha sido lo mejor".